Комацу PC160-6 экскаватор |
спецификации |
Рабочая масса всей машины (кг) 16300 |
Вместимость ведра (м3) 0,67 |
Тонаж (тонна) 16 |
Вьючный буксир |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Власть Традиционная власть |
Вьючный буксир |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Власть Традиционная власть |
производительность |
Специфическое наземное напряжение (Kpa) 51 |
Скорость ходьбы (км/ч) 5.5 |
Сила вырыва ведра (kN) 135.3 |
динамическая система |
Модель двигателя Komatsu SA4D102E |
Номинальная мощность (kW/rpm) 84.7/2100 (80/2100) |
Перемещение (L) 3.9 |
Нефтяная мощность |
Резервуар топлива (л) 250 |
Гидравлическая система (L) 120 |
Количество смены масла двигателя (L) 16 |
Охлаждающая жидкость (L) 20 |
Размер основного корпуса |
Общая длина перевозки (мм) 8565 |
Общая ширина транспортировки (мм) 2490 |
Общая высота транспортировки (мм) 8735 |
Полная высота кабины (мм) 2829 |
Прозрачность противовеса от земли (мм) 989 |
Длина заземления рельса (мм) 2880 |
Ширина шнурки (мм) 500 |
Минимальный просвет от земли (мм) 442 |
Радиус поворота заднего конца (мм) 2417 |
Объем работы |
Максимальный радиус вырыва парковочной поверхности (мм) 8190 |
Максимальная глубина раскопки (мм) 5240 |
Максимальная высота раскопки (мм) 8735 |
Максимальная высота разгрузки (мм) 6090 |
Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 4546 |
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
Метод 3 использует 40FR Frame
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину
Комацу PC160-6 экскаватор |
спецификации |
Рабочая масса всей машины (кг) 16300 |
Вместимость ведра (м3) 0,67 |
Тонаж (тонна) 16 |
Вьючный буксир |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Власть Традиционная власть |
Вьючный буксир |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Власть Традиционная власть |
производительность |
Специфическое наземное напряжение (Kpa) 51 |
Скорость ходьбы (км/ч) 5.5 |
Сила вырыва ведра (kN) 135.3 |
динамическая система |
Модель двигателя Komatsu SA4D102E |
Номинальная мощность (kW/rpm) 84.7/2100 (80/2100) |
Перемещение (L) 3.9 |
Нефтяная мощность |
Резервуар топлива (л) 250 |
Гидравлическая система (L) 120 |
Количество смены масла двигателя (L) 16 |
Охлаждающая жидкость (L) 20 |
Размер основного корпуса |
Общая длина перевозки (мм) 8565 |
Общая ширина транспортировки (мм) 2490 |
Общая высота транспортировки (мм) 8735 |
Полная высота кабины (мм) 2829 |
Прозрачность противовеса от земли (мм) 989 |
Длина заземления рельса (мм) 2880 |
Ширина шнурки (мм) 500 |
Минимальный просвет от земли (мм) 442 |
Радиус поворота заднего конца (мм) 2417 |
Объем работы |
Максимальный радиус вырыва парковочной поверхности (мм) 8190 |
Максимальная глубина раскопки (мм) 5240 |
Максимальная высота раскопки (мм) 8735 |
Максимальная высота разгрузки (мм) 6090 |
Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 4546 |
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
Метод 3 использует 40FR Frame
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину