| Комацу PC160-6 экскаватор |
| спецификации |
| Рабочая масса всей машины (кг) 16300 |
| Вместимость ведра (м3) 0,67 |
| Тонаж (тонна) 16 |
| Вьючный буксир |
| Совместное предприятие производителя/импорт |
| Власть Традиционная власть |
| Вьючный буксир |
| Совместное предприятие производителя/импорт |
| Власть Традиционная власть |
| производительность |
| Специфическое наземное напряжение (Kpa) 51 |
| Скорость ходьбы (км/ч) 5.5 |
| Сила вырыва ведра (kN) 135.3 |
| динамическая система |
| Модель двигателя Komatsu SA4D102E |
| Номинальная мощность (kW/rpm) 84.7/2100 (80/2100) |
| Перемещение (L) 3.9 |
| Нефтяная мощность |
| Резервуар топлива (л) 250 |
| Гидравлическая система (L) 120 |
| Количество смены масла двигателя (L) 16 |
| Охлаждающая жидкость (L) 20 |
| Размер основного корпуса |
| Общая длина перевозки (мм) 8565 |
| Общая ширина транспортировки (мм) 2490 |
| Общая высота транспортировки (мм) 8735 |
| Полная высота кабины (мм) 2829 |
| Прозрачность противовеса от земли (мм) 989 |
| Длина заземления рельса (мм) 2880 |
| Ширина шнурки (мм) 500 |
| Минимальный просвет от земли (мм) 442 |
| Радиус поворота заднего конца (мм) 2417 |
| Объем работы |
| Максимальный радиус вырыва парковочной поверхности (мм) 8190 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) 5240 |
| Максимальная высота раскопки (мм) 8735 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) 6090 |
| Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 4546 |
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
![]()
![]()
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
![]()
![]()
![]()
Метод 3 использует 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину
| Комацу PC160-6 экскаватор |
| спецификации |
| Рабочая масса всей машины (кг) 16300 |
| Вместимость ведра (м3) 0,67 |
| Тонаж (тонна) 16 |
| Вьючный буксир |
| Совместное предприятие производителя/импорт |
| Власть Традиционная власть |
| Вьючный буксир |
| Совместное предприятие производителя/импорт |
| Власть Традиционная власть |
| производительность |
| Специфическое наземное напряжение (Kpa) 51 |
| Скорость ходьбы (км/ч) 5.5 |
| Сила вырыва ведра (kN) 135.3 |
| динамическая система |
| Модель двигателя Komatsu SA4D102E |
| Номинальная мощность (kW/rpm) 84.7/2100 (80/2100) |
| Перемещение (L) 3.9 |
| Нефтяная мощность |
| Резервуар топлива (л) 250 |
| Гидравлическая система (L) 120 |
| Количество смены масла двигателя (L) 16 |
| Охлаждающая жидкость (L) 20 |
| Размер основного корпуса |
| Общая длина перевозки (мм) 8565 |
| Общая ширина транспортировки (мм) 2490 |
| Общая высота транспортировки (мм) 8735 |
| Полная высота кабины (мм) 2829 |
| Прозрачность противовеса от земли (мм) 989 |
| Длина заземления рельса (мм) 2880 |
| Ширина шнурки (мм) 500 |
| Минимальный просвет от земли (мм) 442 |
| Радиус поворота заднего конца (мм) 2417 |
| Объем работы |
| Максимальный радиус вырыва парковочной поверхности (мм) 8190 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) 5240 |
| Максимальная высота раскопки (мм) 8735 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) 6090 |
| Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 4546 |
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
![]()
![]()
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
![]()
![]()
![]()
Метод 3 использует 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину