| MOQ: | 2 комплекта |
| цена: | $38,000.00/sets >=2 sets |
| Спецификации | |
| Сила | Традиционная власть |
| Производитель | Импорт |
| Кувшин | Задние буровые машины |
| Тонаж (тоннаж) | 30 |
| Рабочая масса (кг) | 33750 |
| Вместимость ведра (м3) | 1.4-2.0 |
| Длина руки (мм) | 6500 |
| Длина стержня ведра (мм) | 3200 |
| Производство | Япония |
| Производительность | |
| Скорость ходьбы (км/ч) | 10 |
| Способность к подъему (%) | 70/35 |
| Сила вырыва ведра (kN) | 222 |
| Сила выкачки ведра (kN) | 146 |
| Двигатель | |
| Двигатель | C9ACERT |
| Номинальная мощность (кВт / обороты в минуту) | 200/1900 |
| Перемещение (L) | 8.8 |
| Номер цилиндра (номер) | 6 |
| Диаметр цилиндра * ход (мм) | 110*127 |
| Количество цилиндров бума *Диаметр *Удар (мм) | 150*1440 |
| Цилиндр с ведровым стержнем - количество * диаметр * ход (мм) | 170*1738 |
| Количество цилиндров в ведрах *Диаметр *Удар (мм) | 150*1151 |
| Нефтяная мощность |
|
| Резервуар топлива (L) | 620 |
| Гидравлический резервуар (L) | 175 |
| Гидравлическая система (L) | 410 |
| Количество замены моторного масла (л) | 40 |
| Охладитель (L) | 40 |
| Размер основного корпуса | |
| Общая длина перевозки (мм) | 11150 |
| Общая ширина транспортировки (мм) | 3190 |
| Общая высота транспортировки (мм) | 3340 |
| Высота кабины (мм) | 3140 |
| Ширина посадки (мм) | 1220 |
| Длина заземления трассы (мм) | 3610 |
| Общая длина рельса (мм) | 4590 |
| Ширина платы ползучего (мм) | 700 |
| Общая ширина рельса (мм) | 3190 |
| Ширина рельса (мм) | 2590 |
| Минимальный просвет от земли (мм) | 450 |
| Противовесовой просвет на земле (мм) | 3500 |
| Радиус вращения заднего конца (мм) | 2750 |
| Сфера действия | |
| Максимальный радиус выкачки (мм) на поверхности отключения | 10920 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) | 7390
|
| Максимальная высота выработки (мм) | 10240 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) | 7200 |
| Максимальная вертикальная глубина выработки (мм) | 5830 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) | 7230 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
![]()
![]()
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
![]()
![]()
![]()
Метод 3 использует 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину
![]()
| MOQ: | 2 комплекта |
| цена: | $38,000.00/sets >=2 sets |
| Спецификации | |
| Сила | Традиционная власть |
| Производитель | Импорт |
| Кувшин | Задние буровые машины |
| Тонаж (тоннаж) | 30 |
| Рабочая масса (кг) | 33750 |
| Вместимость ведра (м3) | 1.4-2.0 |
| Длина руки (мм) | 6500 |
| Длина стержня ведра (мм) | 3200 |
| Производство | Япония |
| Производительность | |
| Скорость ходьбы (км/ч) | 10 |
| Способность к подъему (%) | 70/35 |
| Сила вырыва ведра (kN) | 222 |
| Сила выкачки ведра (kN) | 146 |
| Двигатель | |
| Двигатель | C9ACERT |
| Номинальная мощность (кВт / обороты в минуту) | 200/1900 |
| Перемещение (L) | 8.8 |
| Номер цилиндра (номер) | 6 |
| Диаметр цилиндра * ход (мм) | 110*127 |
| Количество цилиндров бума *Диаметр *Удар (мм) | 150*1440 |
| Цилиндр с ведровым стержнем - количество * диаметр * ход (мм) | 170*1738 |
| Количество цилиндров в ведрах *Диаметр *Удар (мм) | 150*1151 |
| Нефтяная мощность |
|
| Резервуар топлива (L) | 620 |
| Гидравлический резервуар (L) | 175 |
| Гидравлическая система (L) | 410 |
| Количество замены моторного масла (л) | 40 |
| Охладитель (L) | 40 |
| Размер основного корпуса | |
| Общая длина перевозки (мм) | 11150 |
| Общая ширина транспортировки (мм) | 3190 |
| Общая высота транспортировки (мм) | 3340 |
| Высота кабины (мм) | 3140 |
| Ширина посадки (мм) | 1220 |
| Длина заземления трассы (мм) | 3610 |
| Общая длина рельса (мм) | 4590 |
| Ширина платы ползучего (мм) | 700 |
| Общая ширина рельса (мм) | 3190 |
| Ширина рельса (мм) | 2590 |
| Минимальный просвет от земли (мм) | 450 |
| Противовесовой просвет на земле (мм) | 3500 |
| Радиус вращения заднего конца (мм) | 2750 |
| Сфера действия | |
| Максимальный радиус выкачки (мм) на поверхности отключения | 10920 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) | 7390
|
| Максимальная высота выработки (мм) | 10240 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) | 7200 |
| Максимальная вертикальная глубина выработки (мм) | 5830 |
| Максимальная глубина раскопки (мм) | 7230 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
![]()
![]()
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
![]()
![]()
![]()
Метод 3 использует 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину
![]()