цена: | $25,000.00 - $28,000.00/pieces |
Название компании:ShangHai Long shou machinery company Limited |
Адрес: No 1688 South Lian Hua Road, district MinHang.ShangHai, P.R. China. |
Контакт: Оливия. |
Что такое приложение/ Мобильный телефон: +8618701954897 |
Номер чата:18701954897 |
Конфигурация параметров экскаватора Volvo EC210D |
спецификации |
Власть Традиционная власть |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Вьючный буксир |
Тонаж (тонна) 21 |
Рабочая масса всей машины (кг) 18100-22800 |
Вместимость ведра (м3) 0,52-1.22 |
Длина бума (мм) 5700 |
Длина палки (мм) 2900 |
производительность |
Скорость вращения (rpm) 12.3 |
Крутящий момент (Nm) 76.7 |
Скорость ходьбы (км/ч) 3,5/5.8 |
Сила выкапывания ведра (kN) 123 |
Сила вырыва рук рысь (kN) 96 |
Максимальная тяговая сила (kN) 183 |
динамическая система |
Модель двигателя Volvo D5E |
Номинальная мощность (kW/rpm) 123/2000 |
Максимальный крутящий момент (N.m) 670/1600 |
Перемещение (L) 4.7 |
Количество баллонов 4 |
Диаметр цилиндра x ход (мм) 108 * 130 |
гидравлическая система |
Тип основного насоса: два осевых поршневых насоса с переменным смещением |
Тип пилотного насоса () насос передачи |
Максимальная частота потока главного насоса (л/мин) 2 x 212 |
Поток пилотного насоса (л/мин) 1 x 18 |
Пилотная петровая цепь (MPa) 3.9 |
Рабочая схема гидравлического масла (Mpa) 32,4/34.3 |
Гидравлическая схема для ходьбы (Mpa) 34.3 |
Ротационная гидравлическая схема (Mpa) 27.9 |
Основное давление переполнения (Mpa) 32,4/36.3 |
Цилиндр с маслом для бума - число х диаметр цилиндра х ход (мм) 2 * 125 x 1 235 |
Оливковая бутылка - число х диаметр бутылки х ход (мм) 1 * 135 x 1 540 |
Оливковый баллон в ведрах - число х диаметр баллона х ход (мм) 1 * 120 x 1 065 |
Нефтяная мощность |
Резервуар топлива (L) 375 |
Резервуар гидравлического масла (L) 160 |
Гидравлическая система (L) 300 |
Количество смены масла двигателя (L) 17 |
Охлаждающая жидкость (L) 15 |
Размер основного корпуса |
Общая длина перевозки (мм) 9745 |
Общая ширина транспортировки (мм) 2800 |
Общая высота транспортировки (мм) 3 080 |
Полная высота кабины (мм) 2930 |
Ширина посадки (мм) 2700 |
Длина заземления рельса (мм) 3370 |
Общая длина рельса (мм) 4160 |
Ширина шнурки (мм) 600 |
Ширина рельса (мм) 2200 |
Минимальный просвет от земли (мм) 460 |
Высота от земли (мм) 1025 |
Количество опорных колес (одной стороны) (количество) 7 |
Количество несущих колес (одной стороны) (2 шт.) |
Количество кроссовки для бега (одна сторона) (единицы) 46 |
Объем работы |
Максимальный радиус выработки (мм) 9930 |
Максимальный радиус выработки парковочной поверхности (мм) 9380 |
Максимальная глубина раскопки (мм) 6730 |
Максимальная высота раскопки (мм) 9220 |
Максимальная высота разгрузки (мм) 6430 |
Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 5620 |
|
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
Метод 3 использует 40FR Frame
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину
цена: | $25,000.00 - $28,000.00/pieces |
Название компании:ShangHai Long shou machinery company Limited |
Адрес: No 1688 South Lian Hua Road, district MinHang.ShangHai, P.R. China. |
Контакт: Оливия. |
Что такое приложение/ Мобильный телефон: +8618701954897 |
Номер чата:18701954897 |
Конфигурация параметров экскаватора Volvo EC210D |
спецификации |
Власть Традиционная власть |
Совместное предприятие производителя/импорт |
Вьючный буксир |
Тонаж (тонна) 21 |
Рабочая масса всей машины (кг) 18100-22800 |
Вместимость ведра (м3) 0,52-1.22 |
Длина бума (мм) 5700 |
Длина палки (мм) 2900 |
производительность |
Скорость вращения (rpm) 12.3 |
Крутящий момент (Nm) 76.7 |
Скорость ходьбы (км/ч) 3,5/5.8 |
Сила выкапывания ведра (kN) 123 |
Сила вырыва рук рысь (kN) 96 |
Максимальная тяговая сила (kN) 183 |
динамическая система |
Модель двигателя Volvo D5E |
Номинальная мощность (kW/rpm) 123/2000 |
Максимальный крутящий момент (N.m) 670/1600 |
Перемещение (L) 4.7 |
Количество баллонов 4 |
Диаметр цилиндра x ход (мм) 108 * 130 |
гидравлическая система |
Тип основного насоса: два осевых поршневых насоса с переменным смещением |
Тип пилотного насоса () насос передачи |
Максимальная частота потока главного насоса (л/мин) 2 x 212 |
Поток пилотного насоса (л/мин) 1 x 18 |
Пилотная петровая цепь (MPa) 3.9 |
Рабочая схема гидравлического масла (Mpa) 32,4/34.3 |
Гидравлическая схема для ходьбы (Mpa) 34.3 |
Ротационная гидравлическая схема (Mpa) 27.9 |
Основное давление переполнения (Mpa) 32,4/36.3 |
Цилиндр с маслом для бума - число х диаметр цилиндра х ход (мм) 2 * 125 x 1 235 |
Оливковая бутылка - число х диаметр бутылки х ход (мм) 1 * 135 x 1 540 |
Оливковый баллон в ведрах - число х диаметр баллона х ход (мм) 1 * 120 x 1 065 |
Нефтяная мощность |
Резервуар топлива (L) 375 |
Резервуар гидравлического масла (L) 160 |
Гидравлическая система (L) 300 |
Количество смены масла двигателя (L) 17 |
Охлаждающая жидкость (L) 15 |
Размер основного корпуса |
Общая длина перевозки (мм) 9745 |
Общая ширина транспортировки (мм) 2800 |
Общая высота транспортировки (мм) 3 080 |
Полная высота кабины (мм) 2930 |
Ширина посадки (мм) 2700 |
Длина заземления рельса (мм) 3370 |
Общая длина рельса (мм) 4160 |
Ширина шнурки (мм) 600 |
Ширина рельса (мм) 2200 |
Минимальный просвет от земли (мм) 460 |
Высота от земли (мм) 1025 |
Количество опорных колес (одной стороны) (количество) 7 |
Количество несущих колес (одной стороны) (2 шт.) |
Количество кроссовки для бега (одна сторона) (единицы) 46 |
Объем работы |
Максимальный радиус выработки (мм) 9930 |
Максимальный радиус выработки парковочной поверхности (мм) 9380 |
Максимальная глубина раскопки (мм) 6730 |
Максимальная высота раскопки (мм) 9220 |
Максимальная высота разгрузки (мм) 6430 |
Максимальная вертикальная глубина раскопки (мм) 5620 |
|
метод нагрузки
Преимущество и удобство: лучше всего держать машину в полном состоянии и хорошо. вы можете использовать ее после получения, только отходы груза
Метод 2 (вынимать бум и ведро, ставить бум на поверхность машины или других деталей, тот же CBM)
Метод 3 использует 40FR Frame
Метод 4 использует контейнер 40HQ, самый дешевый, но уничтожает машину